Fundurinn markar upphaf samrįšs viš ķbśa

Fréttir af fundinum ķ gęr

(af mbl.is) Fęrri komust aš en vildu žegar opnaš var į spurningar ķ sal Kennarahįskóla Ķslands į sjöunda tķmanum ķ gęrkvöldi. Vel į annaš hundraš manns į öllum aldri voru žar į samrįšsfundi meš borgaryfirvöldum og framkvęmdarašilum vegna fyrirhugašrar byggingar mislęgra gatnamóta Miklubrautar og Kringlumżrarbrautar og tengdra stokkalausna į stofnbrautunum.

Fundurinn markaši upphaf samrįšsins viš ķbśa og brunnu žvķ fjölmörg mįlefni į ķbśum. Į mešal žess sem spurt var um var fyrirkomulag hjólreišagatna, gönguleiša og almenningssamgangna, mengunarvarnir og hreinsibśnašur ķ stokkum, stęrš hljóšmana, hljóšvist, hugsanlegur umferšarhraši, umferšaržungi og margt fleira. Ekki sķšur höfšu ķbśar įhyggjur af öryggismįlum į mešan framkvęmdirnar munu standa yfir og mögulegum neikvęšum įhrifum breytinganna į afmarkaša staši. T.a.m. var spurt śt ķ stašsetningu gangamunnanna og mögulega svifryks- og hįvašamengun viš žį.

Erlendar hrašbrautalausnir

Frummęlendur į fundinum voru Gķsli Marteinn Baldursson, formašur umhverfis- og samgöngurįšs, Hilmar Siguršsson, formašur ķbśasamtaka Hlķša, Holta og Noršurmżrar, og Baldvin Einarsson, yfirverkfręšingur hjį Lķnuhönnun, sem kynnti nśverandi hugmyndir Vegageršarinnar um lausn samgangna į svęšinu. Gķsli Marteinn sagši tillögurnar sem žarna voru kynntar ekki endanlegar, heldur yrši settur į fót samrįšshópur meš ķbśum. Ekki vęri ętlunin aš troša ofan ķ kokiš į ķbśum lausn sem žeir kęršu sig ekki um.

 

Hilmar Siguršsson gagnrżndi margt ķ tillögunum og sagši žęr minna į hrašbrautamannvirki aš erlendri fyrirmynd, t.d. stórar hljóšmanir mešfram Miklubraut. Hilmar sagši naušsynlegt aš endurskoša markmišin meš framkvęmdunum og forgangsröšun žeirra. Ķ forgang skyldi setja lķfsgęši fólks sem bżr nįlęgt umferšaręšunum, žvķ nęst huga aš samgöngum hjólandi og gangandi vegfarenda og ķ žrišja lagi aš umferšarflęšiš žyrfti aš hugsa til enda og ķ stęrra samhengi.

Baldvin lżsti svo m.a. hugsanlegri įfangaskiptingu verksins. Fyrsti įfangi, gatnamótin og nęrliggjandi stokkar gętu kostaš 6,8 milljarša króna į veršlagi sķšustu įramóta, annar įfangi 2,6 milljarša og sį sķšasti 2,8. Sķšari įfangarnir yršu stokkar og endurbętur į Miklubraut vestan Kringlumżrarbrautar.


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband